DBB Dredging

Vertiefung

Vertiefung zählt
zu unseren Leistungen

Vertiefungsarbeiten kommen häufig vor, weil die Verantwortlichen der Häfen oft die Kapazität der Häfen erhöhen und daher größeren Schiffen das Anlaufen ermöglichen möchten. Das kann schrittweise erfolgen, beispielsweise erst einen Meter, und nach einigen Jahren um einen weiteren Meter.

Wenn wir zum Beispiel einen Hafen von 6 auf 8 Meter vertiefen, kann diese Tiefe für viele Jahre ausreichen. Das Vertiefen kann als Einzelauftrag oder im Rahmen einer Hafenerweiterung erfolgen. Nach der Erweiterung des Hafens ist es wahrscheinlich, dass – je nach Verkehrsaufkommen im Hafen – eine Sanierung nach einer gewissen Zeit notwendig sein wird.

Sanierung von Häfen

Wenn ein Hafen in Betrieb ist und die Schiffe manövrieren, lagern sich mit den Jahren Sedimente ab. Die Wassertiefe nimmt ab, wenn Schlamm aufgewirbelt wird und sich am Grund absetzt. Im Laufe der Zeit wird es erforderlich sein, eine Sanierung/Vertiefung durchzuführen, damit der Hafen die in den Seekarten verzeichneten Tiefen beibehalten kann.

Wir führen in vielen Teilen Dänemarks diese Sanierungen durch, und die Häufigkeit ihrer Durchführung hängt von den jeweiligen Bedingungen ab. In einigen Häfen erfolgen sie alle 10 Jahre, anderswo einmal im Jahr und bei einzelnen Häfen mit viel Verkehr baggern wir 6 bis 7 Mal im Jahr aus.

Vertiefen von Fahrrinnen

Das Vertiefen von Fahrrinnen geht oft einher mit dem Vertiefen des zugehörigen Hafens. Durch den Verkehr in der Fahrrinne versandet diese langsam, und nach einigen Jahren muss sie ausgebaggert werden, so dass die in den Seekarten verzeichneten Tiefen beibehalten werden.

Referenzen

Hafen von Køge (Dänemark). Umschlag von 1 Mio. m3

Hafen von Randers (Dänemark). Umschlag von 200.000 m3

Hafen von Frederikshavn (Dänemark). 350.000 m3

Hafen von Rostock (Deutschland). 130.000 m3

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